車銑復(fù)合加工中心除可同時(shí)進(jìn)行車削所有功能外，還可以進(jìn)行動(dòng)力刀徑向加工、鉆孔、攻牙、端面切槽、側(cè)面切槽、側(cè)面銑削、角度鉆孔、曲線銑削等等?？梢杂梢慌_機(jī)床完成一個(gè)零件的所有加工步驟，實(shí)現(xiàn)了一次裝卡完成全部或者大部分加工工序，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。
車銑復(fù)合加工技術(shù)的發(fā)展，對其相應(yīng)的數(shù)控編程提出了更高的要求，而這也是制約車銑復(fù)合加工中心設(shè)備在實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用中的重要因素。
目前通用CAM軟件編寫完成后的NC程序之間是相互獨(dú)立的，要實(shí)現(xiàn)車銑復(fù)合這樣復(fù)雜的自動(dòng)化完整加工，需要對這些各自獨(dú)立的加工程序進(jìn)行集成和整合，難度非常大，對工藝人員的要求非常之高。
1.三軸聯(lián)動(dòng)車削：同步加工可通過第三軸上的旋轉(zhuǎn)頭進(jìn)一步提升機(jī)床的銑車效率。通過在車削期間同步調(diào)整進(jìn)刀角度，可在一個(gè)操作中加工復(fù)雜的工件幾何形狀。兩個(gè)聯(lián)動(dòng)粗加工和精加工的特殊策略使編程更為簡單可靠。此處，可使用同步線控制第三軸的運(yùn)動(dòng)。將在同步線之間自動(dòng)計(jì)算第三軸的同步運(yùn)動(dòng)。
2.高性能、高效車削：高性能組件增加了新的車削加工功能。新的高性能車削/粗加工模式。這是通過將成熟的擺線銑削概念應(yīng)用至車削得以實(shí)現(xiàn)。優(yōu)化的連接路徑和流暢的機(jī)床運(yùn)動(dòng)可確保高性能加工。用戶將可利用刀片在材料中的這種特殊下切行為，從而提高工序可靠性，同時(shí)縮短加工時(shí)間。
